Kouzlo kovových modelů
Pz VI Tiger
Vznik tanku PzKpfw VI Tiger
Projekty na výrobu těžkého tanku výrazně urychlily neblahé zkušenosti nacistů po napadení Sovětského svazu. Němečtí tankisté sice převyšovali své protivníky v taktice i bojovém umění, ale sovětské T-34 a KV-1 pro ně …
Čtěte více Norev: Citroën SM v měřítku 1/18 |
Rozhodující bylo, že Citroën, i když neměl k dispozici vlastní dostatečně výkonný motor, se koncem šedesátých let nezalekl problémů vyplývajících ze snahy rozšířit svou nabídku o vůz vyšší kategorie GT. Po vhodném agregátu se …
Čtěte víceXM byl uveden na trh v roce 1989, aby převzal štafetu vlajkové lodi po dosluhujícím téměř 15 let vyráběném CX. Po ukončení výroby XM v roce 2000 neměl Citroën vůz kategorie vyšší
Solido: Citroën XM z roku 1989 (světle šedý)
 Pauls Model Art: Citroën Xantia z roku 1992 (tmavě modrá) |
Rozměry – délka
 Solido: Panhard PL 17 sedan a cabrio (rok 1961 a 1963) |
Po finančních těžkostech v roce 1955 firmu musel zachraňovat Citroën, který ji v roce 1967 převzal definitivně, aby v ní vyráběl obrněná vozidla. Panhard PL17 Tigre byl nástupcem vozu …
Čtěte více
Solido 1/17: Citroën 2CV
Zadání bylo vskutku originální. Jak se později ukázalo, konstruktéři se úkolu zhostili opravdu mistrovsky.
Vůz Citroën 2CV, který se usídlil v nejnižším sektoru automobilového trhu, si získal oblibu. Prototyp byl původně bez elektrického zapalování. Aby se … Čtěte více
Maisto 1/18: Citroën 2CV Paris – Persepolis – Paris 1971
Maisto se zaměřilo na první typ A Citroën 2CV z roku 1952, který má ještě vlnitý plech na kapotě s bočními chladícími otvory, starší přední masku, naopak nemá velké okno
… Čtěte vícePřirozeným vývojem vozu byla přidána zadní světla, na boku přibylo velké okno, také okna zadních dveří se zvětšovaly a rostla užitná hmotnost vozidla. Stejně jako u klasické verze se měnila i kapota,
Norev 1/18: Citroën 2CV Michelin
(Réf.181502 vydána 2006)
Solido: Citroën DS
Futuristicky tvarovaný automobil nabitý nejnovějšími technickými výstřelky měl hlavní technické překvapení v unikátním hydropneumatickém podvozku. První obdivné pohledy ale samozřejmě patřily karoserii. Obvyklou mřížku chladiče nahrazovaly úzké otvory nad nárazníkem a pod …
 Tři verze Citroën Traction Avant |
Všechny texty a fotografie podléhají autorským právům a je možné je použít jen s písemným souhlasem serveru www.diecast.cz. Čtěte více
Historie katalogů Matchbox
Distribuční společnost MOKO a Lesney Products vydaly první katalog Matchbox v roce 1957, nejprve ve formě dvakrát přeloženého listu. Už v roce 1958 to byl svázaný sešitek. Nejprve byly rozměry větší, ale od roku 1961 se na …
Čtěte víceModel stadionu může stát mimo vitrínu, protože diorama škvárové dráhy patinu dokonce potřebuje. Je ale lehce omyvatelný. GMP dodával k dioramatu kovové závodní vozy kategorie Midget v měřítku 1/43 se sundávacími kapotami a nádherně provedenými podvozky a motory. K tomuto
Pokud jde o celkový dojem z kovového modelu Franklin Mint, auto v měřítku 1/43 působí stejně impozantně a luxusně jako skutečný vůz. Samozřejmostí jsou otevírací dveře a kapota motoru. V detailech modelu, ale najdeme některé menší či větší kompromisy.
Přední …
Čtěte více
Měřítko: 1/45 Roky výroby: 1966 – 1972
 První varianta Daimleru s černými sedačkami. |
Na podrobné tabulky všech variant tohoto modelu >>> KLIKNI ZDE.
Měřítko 1/48. Rok výroby: modrá barva 1961-65, červená barva 1966-67
Dostupnost: I běžné varianty Y-6B jsou nejvyhledávanějšími „béčky“, samozřejmě až po nejceněnějším modelu Matchbox Y-4B Horse …
Čtěte více
 Nejstarší verze Y-6C Cadillac ve světlejší zlaté barvě a s nevykrojenou karosérii za sedačkami.
|
Na podrobné tabulky s variantami modelu: KLIKNI ZDE.
Měřítko: 1/100 Rok výroby: Y-7A-1: 1957-58; Y-A-2: 1958-60
Dostupnost: Y-7A je jedním z nejméně dostupných modelů z padesátých let. Vyráběl se totiž pouhé čtyři roky. Už standardní verze má …
Čtěte více
Nejstarší verze Y-7B-1 a B2 měly ještě starý typ pneumatik s hrubými vzorky.
Na podrobné tabulky všech variant tohoto modelu KLIKNI ZDE.
Výroba: 1961-1964 fialová barva; 1965-1967 žlutá barva
Nejstarší verze Y-7C-1 s tmavošedou rovnou hladkou střechou.
Dostupnost:
Na podrobné tabulky s variantami modelu KLIKNI ZDE.
Měřítko 1/50 Vyráběn v letech 1958-1961
Přestože byl model ze začátku přijat ve Velké Británii relativně příznivě, hlavně v …
Čtěte více
Podrobné tabulky s variantami modelu: >>> KLIKNI ZDE
Měřítko 1/36 Roky výroby: 1962-1967
Dostupnost: I běžná varianta Y-8B je podle ocenění MICA dvakrát až třikrát dražší než rozšířenější varianty „béček“. …
Čtěte více
Měřítko 1/54 Rok výroby: 1958-62
Dostupnost: Už základní verze jsou většinou Scarce (vzácné) nebo Difficult (obtížně sehnatelné). Rare (raritní) jsou Y-10A v čistě bílé barvě.
Historie: Y-10A dokládal rostoucí modelovou úroveň řady Yesteryear. Byl detailněji proveden než předchozí model …
Čtěte více
Druhá nejstarší verze Y-10B-2 Mercedes Benz 36-220 se dvěma rezervami.
Měřítko 1/52 Roky výroby: 1962 – 1968
Dostupnost: Běžné verze Y-10B jsou středně dostupné, shánějí se snadněji než třeba Y-6B Bugatti, ale naopak obtížněji než například Y-2B Renault nebo …
Čtěte více
Měřítko: 1/43 Ve výrobě: od konce roku 1972 do roku 1985
Dostupnost: už základní verze vyrobené v roce 1972 Difficult (obtížně sehnatelné), ale také verze až Extremely Rare (extrémně raritní)
Y-11C 1934 Lagonda Drophead byl vůbec posledním modelem Yesteryear …
Čtěte více
Měřítko: 1/100 Roky výroby: 1959 – 1966
Dostupnost: verze s uložením oje na jednom nýtu Difficult (obtížně sehnatelné)
