Jaké bylo Setkání sběratelů modelů Yesteryear 6. 11. 2021
Dne 6. listopadu 2021 se v pražských Strašnicích uskutečnilo druhé setkání sběratelů série Matchbox Models of Yesteryear. Účast byla hojná, novinek mnoho a byli jsme velmi rádi, že se po dlouhé době můžeme opět potkat osobně.
V naší rozpravě jsme se věnovali zejména péči o sbírky modelů, jejich uložení a ochraně a řešili jsme co nejúčinnější zabránění pronikání prachu do vitrín. Nicméně jsme museli konstatovat, že ho lze jen zpomalit a minimalizovat, ale nedaří se nám zabránit mu zcela.
Asi nejzajímavější částí našeho setkání bylo představení různých kuriozit a raritních modelů. Tentokrát jsme do našich prezentací a diskuse zahrnuli i modely Early Lesney Toys a Moko. Opět se potvrdilo, že mnozí z nás svůj sběratelský zájem neomezují jen na sérii Yesteryear a věnují se vývoji modelů firmy Lesney v celé její bohaté historii.
vydalo nakladatelství Viking v Hong Kongu v roce 1992 pod kódem YSEL3 (?) a obsahuje Ypsilonky jen na plastových kolech vyrobených do roku 1992. Ze sbírky Pavla Lagnera.
Z ukázek neobvyklých modelů vyplynula rovněž diskuse o klasifikaci variant a jejich rozlišování. Všichni jsme se shodli, že jde-li zjevně o záměrnou změnu odlévací formy modelu (nikoli o důsledek opotřebované formy), pak se jedná o jeho novou variantu.
Proto jsme přijali další nové rozlišovací hledisko variant lokomotivy Y-13A 1862 American General Class Locomotive “Santa Fe”. Tím jsou vymezovací výstupky pro zadní kola. U případů se zeleným nýtem na podvozku výstupky nejsou, u variant s červeným nýtem jsou (přední malá kolečka mají tyto výstupky vždy). Kolega Marek Biroš ze Slovenska má ale ve sbírce lokomotivu s červeným nýtem a bez vymezovacích výstupků (s mosaznými dýmničními dveřmi, tmavě zelenou karosérií, stříbrným světlem a zlatými bočními lištami, parojemy a komínem). Jedná se tedy nepochybně o další relevantní rozlišení členění variant tohoto modelu a lze předpokládat, že se časem objeví nové neznámé a nepopsané kombinace.
Další novou variantou je zcela unikátní odlitek tramvaje Y-3A 1907 London E Class Tramcar, který má na jednom konci otevřený průchod do horního patra a na druhém je tento průchod uzavřený (s krémovou střechou, uzavřeným prostorem pod schody, plastovými koly, černým podvozkem, zlatým světlem a šedým zesíleným ochranným rámem).
Ze sbírky Petra Josífka.
Po dlouhém a zajímavém hovoru, který končil v pozdních odpoledních hodinách, účastníci projevili zájem o organizaci dalšího setkání. Proto v případě zájmu uvítám již s předstihem jakékoli náměty, nápady a návrhy programu e-mailem na adresu lago@centrum.cz.
Pavel Lagner
